Ostatnie dane dotyczące dystansów, jakie pokonujemy, by dotrzeć do pracy, pochodzącą sprzed 4 lat. Według nich, aż 82,1% ma pracę oddaloną o nie więcej niż 20km od miejsca zamieszkania. W przypadku 13% obywateli naszego kraju jest to odległość 20-50km, a niecałe 5% ankietowanych musi codziennie przebywać trasę liczącą sobie ponad 50km.

Natomiast przeprowadzone niedawno badania wskazują, że 13% Polaków jest gotowych na dalekie dojazdy do pracy, jeśli byłaby ona lepsza od tej, którą wykonują aktualnie. Tak przynajmniej wynika z odpowiedzi udzielonych przez niemal tysiąc internautów przepytanych przez serwis praca.pl.

13% respondentów deklarowało, że jest w stanie dojeżdżać do zakładu pracy więcej niż 50km, lecz zdecydowanie większa jest grupa tych, którzy mogliby codziennie pokonywać dystans nieprzekraczający 50km. Odsetek ten wyniósł 23%. Aż 46% ankietowanych ma jednak większe wymagania i podjęłoby się pracy tylko wtedy, gdyby firma znajdowała się nie dalej niż 20km. 18% pytanych nie zamierza przyjąć oferty pracodawcy, który działa dalej niż 5km od miejsca jego zamieszkania, natomiast 3% polskich pracowników wymaga, by miejsce zatrudnienia znajdowało się nie dalej niż 1km od ich domu.

Co ciekawe, podobne badania zostały przeprowadzone w maju ubiegłego roku przez agencję Work Service. Okazało się wtedy, że 26,9% respondentów zgodziłoby się dojeżdżać do pracy nie więcej niż 15km, a aż 29,9% mogłoby jeździć do pracy oddalonej o max. 50km od ich miejsca zamieszkania, jednak już tylko 6% zatrudniłoby się w firmie, do której trzeba by dojeżdżać 50-100km. Powyżej 100km do pracy dojeżdżałoby natomiast 6,7% pytanych.

Dłuższe trasy, które trzeba pokonać, by dotrzeć do miejsca pracy są akceptowane głównie przez mężczyzn. Wśród osób ograniczających się do najbliższych 15km było tylko 15% panów, przy czym dalej do pracy nie chciało dojeżdżać aż 57% pań. Na dystans 15-50km przystałoby 32% mężczyzn i 27% kobiet. Od 50 do 100km mogłoby pokonywać codziennie 7% panów i 5% kobiet, ale powyżej 100km nie dojeżdżałaby do pracy żadna kobieta. Wśród mężczyzn ten odsetek wynosił 11%.

Słuchając o dojazdach do pracy, aż 28,9% pytanych przez Work Service uznało, że wolą wyjechać zagranicę, niż każdego dnia pokonywać zbyt długą trasę. Pracę w innym kraju gotowych byłoby podjąć 36% mężczyzn i 10% kobiet.

Niechęć do dalekich dojazdów wynika zarówno w wygody, jak też z chęci zaoszczędzenia czasu i pieniędzy. Dalekie trasy mają negatywny wpływ na życie prywatne, odbijają się na całej rodzinie, a dodatkowo, wymagają sporych nakładów finansowych bez względu na to, czy dojeżdżamy samochodem, czy komunikacją publiczną.